南京低空经济 “振翅腾飞”正当时

  “一言不合”就全体起飞的飞翔轿车、2吨级笔直起降飞机、低空气候监测、才智化城市低空运转管控……6月14日，在南京低空经济开展作业推进大会暨2025低空工业立异大赛颁奖活动上，南京发布低空经济范畴科学技能立异作用，触及6家要点高校和10家要点企业共36项中心技能作用，掩盖低空管控、配备制作、通讯保证全链条。

  本年以来，南京市低空经济出现爆发式增加趋势。与上一年同期比较，工业链企业由180家敏捷增加至344家，同比增加91%；空域由8个片区、671.56平方公里增加至120个片区、超2000平方公里，同比别离增加1400%、205%。

  东南大学打破陆空分布式电驱动体系、动力体系全域冗余机制等要害中心技能，推出首辆分布式电驱动陆空一体飞翔轿车“东大鲲鹏一号”，并已于本年年初进行了首飞。

  从首飞视频看，“东大鲲鹏一号”在地上匀速行进约50米后，顶部螺旋桨开端顺时针十分快速地旋转，宣布消沉轰鸣声。车身细微震颤后离地，平稳升空，仅几十秒便升至20余米高空。下降时缓慢下降，轮胎触地瞬间车身无显着晃动，全程操作流通。

  “陆空一体飞翔是指能够在地上行进与飞翔移动间随意切换，咱们是以轿车为首要载体，而不是当下以无人机为主的技能道路。”项目负责人、东南大学机械工程学院教授殷国栋介绍。

  这辆飞翔轿车整机尺度为2.1×1.2×1.5米，最大载重达500公斤，最高飞翔高度超越300米，最高时速可达60公里。

  “续航时刻仍是有点短，此外它的‘翅膀’是打开翼，不行便利，计划在2.0版别中进行晋级。”殷国栋泄漏，估计年内可推出“东大鲲鹏一号”晋级版。

  现场还发布了亿维特（南京）航空科技有限公司的2吨级ET9系列电动笔直起降飞机。ET9最大起飞分量2.2吨，可载5人或500公斤，最大航程240公里，最大航速240公里/小时，具有高安全、高快捷、低噪声、低成本的“两高两低”优势，可大规划的使用于高频货运、特色旅游、应急救援、城市空中出行等场景。

  低空经济的“低空”通常指0至3000米的边界层，是对流层中最活泼、最杂乱的一层。而低空飞翔器比较于民航飞机质量小、动力小，抗风和抗降水才能弱，也愈加简单遭到低能见度损害气候影响。因而，在整个飞翔过程中，都需求注重气候条件。

  南京信息工程大学霸占了激光雷达深度谱分析技能，研制大气多参数勘探激光雷达，可完成地上至平流层规划内的立体风场、风切变、晴空湍流、能见度、云、降水、雷暴云、冻雾团雾等多参数勘探，有用提高低空飞翔的气候预报与保证。

  “咱们能够实时、明晰地看到，未来1小时内，可能会影响到低空航线的灾祸气候，为航线规划和低空作业供给保证。”南京信息工程大学大气物理学院院长夏海云介绍，团队研制的大气多参数勘探激光雷达具有高精度、米秒级高时空分辨率、全天候、全自动、多要素的勘探才能。最新一代产品最大勘探半径到达30公里，最高空间分辨率到达0.9米，均处于国际领先水平。

  低空飞翔要想更安全高效还需求一个才智管控的“大脑”。南京莱斯信息技能股份有限公司聚集异构、高密度、高频次、高杂乱性城市低空运转蓝图，构成协同化低空运转管控、才智化城市低空管理范式。

  莱斯信息技能副总监黄琰介绍，现在，莱斯信息正赶紧打造“江苏+南京”的“省市联动”低空渠道建造形式样板。

  天空中，一架未授权飞翔器悄然闯入戒备区，就在它现身瞬间，依托6G强壮的运算与感知才能，搭载空中卫兵技能的监测设备捕捉到反常。0.1秒，设备便完成了对这架飞翔器的精准辨认。屏幕上，飞翔器的类型、特征等要害信息敏捷跳出。与此同时，其飞翔轨道也被实时生成，以动态线条明晰出现。此外，值守无人机收到执勤指令敏捷升空监督、取证、阻拦。

  未来，若想让“布满”空中的无人飞翔器安全飞翔、精准巡航且各行其道，通讯恰似牵系风筝的银线——既是定位导航的神经中枢，亦是次序管控的数字枢纽。

  本年，紫金山实验室首先构建6G概念验证中心和低空测试场，进行6G无蜂窝和毫米波通感一体技能使用于低空范畴的实验与使用演示。

  6G概念验证中心要点环绕6G“泛在衔接、通感交融、通智交融”等六大典型场景，聚集“超大容量、超远距离、确定性超高牢靠超低时延”等要害才能，将6G科技作用置于各个实在场景中进行验证。

  现在，中心已建成一个总控指挥中心和太湖超远距离渔业资源维护、上秦淮超大容量城乡综合管理、无线谷超低时延智能网联交通、浦口超广掩盖低空经济、天文台城市掩盖等5个实验场；并在江苏播送电视塔进行“一塔一城”远距离通讯实验，完成“一塔掩盖约3000平方公里”的作用，边际速率满意无人机管控和高清视频回传需求。

  乘着中心方针春风，南京加速布局低空经济，于上一年5月、11月先后举办南京低空经济开展大会、南京市低空经济开展推进会，并出台一系列“新政”，活跃抢抓“风口”，竞逐“低空之城”。

  上一年发布的《南京市促进低空经济高水平质量的开展实施方案（2024—2026年）》提出，到2026年全市低空经济工业规划开展将超500亿元，建成240个以上低空航空器起降场及配套的信息化基础设施，建成3个以上试飞测试场和控制员训练点，规划建造1个至2个通用机场，注册120条以上低空航线，全市低空经济范畴高新技能企业超120家，建成15个省级以上立异渠道，培养30个以上具有演示效应的立异使用场景。

  下一步，南京将推进科学技能立异与工业立异交融开展，加速筑起“低空之城”，助力江苏低空经济“振翅高飞”。